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Por dejarlo claro. Es mi vehiculo actual aunque no remolco ya desde hace una año que tenemos la caravana "encebollada".
Ahora que no remolco he pensado en venderlo y pillar un corolla touring HSD... pero que sea alto y AWD es un plus que de momento disfruto.
No, no lo tengo ya, quería decir que de todos los que planteas es mi primera opción
Guerra, ninguna excepto llevarlo a revision cada 15.000kms para mantener la garantía de un año (depende de lo lejos que tengas un concesionario)
Saludos
Pues tu primera opción es mi primera opción. El rav4 hybrid del 2016-18. Coche altamente fiable y con mejor consumo que cualquier otro gasolina equivalente, ligeramente mas alto que un diesel en autovía o remolcando pero igual en carretera y menor en ciudad. Eso sí.. los precios de 2a mano estan...
La tapa del cassete del WC ha desaparecido... tras consultar con otro compi al que le ha pasado exactamente lo mismo, hemos decidido poner cassete nuevo. Con 15 años hemos considerado que los plasticos y juntas tienen que estar ya ultra revenedidos para andar haciendo reparaciones.
Saludos
Entre otras cosas el escaso peso en bola que llevamos
En USA por ejemplo donde no existe ese limite de velocidad llevan un 10% del peso en la bola, y no no es que carguen mas los coches... es que llevan remolque mas pequeños
La mayoría de los vehiculos que aqui usamos en USA tienen muy...
Por eso es mas seguro no adelantar, o si lo haces esperar a una curva a izda o a una pendiente ascendente .
Gracias por cierto por levantar el pie.. Que sepas que yo tambien facilito el adelantamiento a los camione, se que vais contrareloj y yo no
Peligro ninguno
Vehiculos y conjuntos de mas de 3500kg (y en este foro muchos los superamos) estan limitados a 90. Los camiones como bien hemos dicho van a 90 -92 quizas alguno a 95 y en las cuestas abajo muchos se lanzan para rascarles segundos al reloj...
Vas a pasar calor. Si te cuadra tira dos horasy media mas y duerme en el camping de urdos nada mas pasar el tunel del Somport (igual entoces pasas frío)
En Zaragoza en Agosto... la sombra es infierno ...
Por cierto tranquilidad en el Monrepos, es largo y caluroso....
Saludos
eso nos pasa a todos, levanta el pie y colocate detra del camion otra vez, el que tenga prisa que espere. .. pero no te quedes en paralelo al camion o aceleres hasta 120... un reventon en esas condiciones y "miau"
Saludos
Los camiones van a 90 reales (gps) alguno ira a 92.. cuesta abajo se dejan caer... tieen creo que son 7 segundos hasta que les marca el exceso de velocidad en el tacografo.
Cio he dicho antes en autovía los adelantamientos se acortan si la autovía gira a izdas... Remolcando carvanas grandes...
Bueno.. eso es relativamente incierto. La mayoría de los camiones se mueven a una velociddad real de 90 kph... con una rango de tolerancia de 2kmh... así que es facil... circulas a 92... y evitas tener que ser adelantado ..
entiendo que el compañero habla de camiones que circulan a 90 y pierden velocidad al subir...
Cuesta abajo es bastante probble que el adelantado acelere (por el efecto de la gravedad) y entoces ya tienes el lío montado... mucho tiempo en paralelo y mayor riesgo debido a las tubulencias, ademas...
Yo he tenedio Fendt sterckeman y Hobby
La Fendt le da mil vueltas a la sterckeman y 500 a la hobby
Eso sí, lo notaras tambien en la subidas y en el consumo de combustible. Pero merece la pena
Saludos
Lo del E85... yo lo que hice fue husmear por foros franceses... y vi que la gente a los atkinson de toyota les hacía esa mezcla
Igual lo de las tarjetas de debito era antes, que daban problemas, no se...
Para repostar siempre con tarjeta, ojo que sea de credito, las de debito en tiempos daban fallo.
Añadir que si el vehiculo es gaolina puedes hacer tu propia mezcla E85 - E10 . Yo he estado esta semana pasada y he mezclado al 50%
El superetanol (e85) estaba a 0,80 el litro
Yo utilizo la app...
Es muy buena carretera, van camiones grandes, no tendreis ningun problema. La subida de viuelha al tunnel es algo mas estrecha, pero mucho mas que otras carreteras de montaña
Buen viaje
ok ok, en una rampa un gasolinja atmosferico o lo pones a 4000-5000 o no sube.. esta claro... esta fuera de su punto maximo de par.. la linea roja esta por encima de los 6000 en la mayoría..
Saludos
Estuve barajando convertir una bici a electrica... me lo pense tanto que al final se la di a mi hijo... y me he comprado una.... Lo de adaptar una bici complicado... la mayoría de los kits son "alegales" y con el rollo de las certificaciones igual un futuro problema. Ademas por precio al...
En mi opinion Ford kk para remolcar, el kuga puede que sea bueno pero el resto....
Yuve un smax 2.0 com motor PSA/HDI de 140cv tddi o tdci (no recuerdo) y se calentaba una barbaridad... era un autentico dolor salir con el con mas de 30º de temperatura ambiente y 1650 kilos .. los ultimos...
Cuanto pesaba tu caravana?
Yo he remolcado 1650 kilos con 150cv-200 NM de par.. eso sí las caractiristicas constructivas de la trasnmision de mi gasolina no tiene nada que ver con las de ese carens...
en 3ª a 4000-5000 V creo que se va una velocidad muy decente
Mira segun los datos tecnicos...
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