Hola, no me perece buena idea lo de colocar puntos de apoyo, ruedas pequeñas atrás porque eso significa apoyar todo o casi todo el peso de la la caravana en dos puntos que no están diseñados para ello. Podría parecer que en la parte trasera, que parece algo reforzada, aguantaría algo de...

Hola: la lija que no baje de 120, que si no te dejas la bola más que "calva". Saludos.

Hola: da la impresión de que el fallo está en la masa de ese piloto, pues todos esos servicios se sirven de la misma masa del piloto. Saludos.

Hola, en active caravan, en Valencia, veo que tienen los ferodos de todos los modelos, del AKS 1300, de ambos modelos del AKS 2000 y los delantero/trasero de los AKS 2004 y3004. Para el modelo AKS 2000 hay que estarseguro del tipo de estabilizador, pues no sirven los de uno para otro. Se...

Hola, en el modelo de estabilizador AKS 2000 hay dos versiones la antigua lleva los ferodos roscados y solo sirven para esa versión. La posterior lleva los que son de plástico o esos más modernos que ha puesto José Luis. Las versiones, exteriormente se diferencian en que la antigua las...

Hola; tenía un compañero de trabajo que decía, " Me toca en todos los sorteos" y al preguntarle como, soltaba, me toca lo jugado porque no juego.... Y ahora reíros un poco, ¿sabéis lo que se jugó en nuestra casa? 10 € en asociación de vecinos.... Que lo disfruten los que les haya tocado. Saludos.

Hola, pensándolo bien, el acceso igual es por la parte interior, por donde el cierre. Muchas cerraduras se desmontan por dentro, por ejemplo la mía y la de mi yerno, y son diferentes. Pero sin varillaje o cables, claro. Saludos.

Hola: habría que ver la parte interior de la puerta, pero me da que todo se monta en el frente de la puerta y que por último se pega o funde la parte del interior En la manilla se ve que se sujeta por dentro. Como no tenga tornillos o encajes de presión el panel interior lo veo difícil. Y la...

Hola: que te lo vea un chapista, suelen hacer milagros. Saludos.

Hola, era un convector de 2000 watios con ventilador y resistencias al aire. Ahora tenemos uno con resistencias blindadas. Espero que no nos de sustos. Saludos.

Hola, creo que el mas seguro y cómodo es el radiador de aceite, Tenemos en casa varios y aparte de que uno tiene cortada una resistencia, lleva dos potencias, tengo absoluta confianza en él. Y para ilustrar mejor la cosa diré que hace dos años, en invierno, estaba yo en el prado, vivimos en...

Ese soy yo pero con sidra casera. Y un poco más viejo, como 50 años.

Hola: hacen la anotación y a circular. Por lo menos hace 8 años así lo hice. Saludos.

Hola, se podrá conectar donde se quiera y pueda, siempre que esté protegido por el interruptor automático adecuado. Lo único que si te conectas al "rulo" ( entiendo alargo enrollable), estos vienen normalmente para unos 3500 W y está fuera de la caravana y además saltará antes seguramente el...

Hola; ten en cuenta las posibles limitaciones en la potencia que te suministren en el camping. Pero en una caravana irán mejor los radiadores de aceite, pues tienen la ventaja del silencio. Un electroventilador-calefactor mete ruido y aunque tenga temporizador puede ser difícil dormir con él en...

Hola Taylor2, suerte y no te confíes. La lección ha sido cara pero has/hemos aprendido algo útil. Saludos.

El troquelado de la lanza puede ser normal. Nuestra caravana lleva troquelado ahí su número de serie, 5 cifras. Es posible que ese fabricante lo hiciera asi, pero tiene pinta, como dije, de ser el número del modelo. La nuestra también lleva una placa similar con ma datos.

Hola, si la documentación de la caravana es correcta, que tenga TIT y que coincida con el número troquelado en la placa, el de la lanza parece el número del modelo, entonces habría que mirar muy bien el esttado en que se encuentra, humedades y partes mecánicas y apartir de ahí precio. Puede...

Hola; no se si llegaré a enterarme de la nueva entrada de Cándida, pero me gustaría a ver en qué para todo. Saludos.

Hola: tranquilos. En 43 años que tiene mi caravana de menos de 750 kg de MMA, solo me pararon una vez y no fue para pesarme la caravana ni mucho menos. Fue por mera curiosidad, pues les llamó la atención un remolque tan grande, 4,2 metros de cajón, y para pedirme la documentación. La cosa se...

Hola, si no las encuentras, mira la llanta, que te digan por donde pierde y si es un poro, se suelda. Yo compre dos llantas, de medida diferente, en Aracat. Y de la marca Mefro. Saludos.

Hola, es bastante raro que una llanta pierda aire, y lo dice uno que cambio dos por esa causa. Normamente suele ser la válvula, a no ser que la llanta esté deformada por un golpe. Aunque dicen que las llantas no se puede soldar en ellas, se podria reparar localizando el poro en las soldaduras...

Hola: nosotros sí tenemos un enganche Oris vertical y desde luego en ocho años enganchando ni una centésima de holgura en el gancho. Es, quizás, algo engorroso la primera vez que lo pones pero a la tercera ya lo haces a ojos cerrados. No se si es del propio engancho, Oris, o lo pusieron en la...

Hola, tendrás que especificar cuañes quieres cambiar. Las caravanas llevan, por lo menos, tres tipos de respiraderos, las setas del techo, los de la nevera y el que suelen ñlevar en la puerta con cierre incluido. Saludos.

Hola, tendrás que quitarlo con lana de acero o una lija muy fina, grano de 120 para arriba. Y si no lo usas durante mucho tiempo, un poco de vaselina. Lo chocante es que se oxide, suelen ser de acero inoxidable. Los nuestros tienen 43 años y no tiene nada. Eso si, secarlo bien en el último...