Buenas tardes, esta foto fue tomada el 17 de Abril en la rotonda del El Vendrell, nosotros veníamos de vacaciones con nuestra caravana y nos topamos con esto. Uno intenta hacer bien las cosas y veo esto !!!

Esta bien que se haya fijado pero este hilo es como el pez que se muerde la cola, que si sí que si no…. Y más que se alargará confundiendo al personal por unos redactados que llevan a la confusión. Se debería dejar claro que se empezó por una multa que era cuestión de papeles y no por el carnet B.

Cuidado con la acetona que es un disolvente que ataca a algunos plásticos y fibras sintéticas.

Pero que ganas de “ pixar fora de test”!!! Si la chica pone en castellano también su mensaje!!!

No me quedaba claro por la multa del guardia civil y tanto párrafo con tecnicismos del BOE y de la página de la DGT.

Mi mmr es 1800kg y la mmc F3.1 4091kg, parece que es todo correcto. Muchísimas gracias por vuestra aclaración

No hago mas que releer este hilo generarme más dudas y preocupación y no sacar nada claro. Yo tengo un tractor de mma de 2291 kg y una caravana de mma 1100kg. Me he de preocupar que vaya con un B?

Yo tengo un dsg7 y me habéis creado una preocupación. Puse la bola en el taller oficial de Škoda y siempre que remolco lo llevo en sport. Nunca se pone en la marcha 7a pero si activo el acc, si. Cuando subo hay a veces que pasan unos segundos que no puede pero el mismo baja marcha a 5a o a 4a.

Pero ese motor que da posibles problemas en el tsi es en el manual. En dsg no he escuchado nada de problemas. Yo tengo el tsi 150 cv dsg y por ahora estoy encantado como remolcador y mi coche es un kodiaq. Mi kilometraje no es compatible con el diésel y un motor grande de gasolina tampoco me...

1.5 tsi dgs y 150 cv con una 400dk. A velocidades legales vamos muy bien y en subidas el cambio automático administra perfectamente. Siempre pensando en la velocidad y 1000kg en el culo.

yo lo tenia claro con la compra de mi coche de segunda mano; la bola en el concesionario oficial. El precio era muchísimo más caro que en establecimientos dedicados a poner bolas u otros talleres genéricos. Pero mi razón es por seguridad : Al llevar la centralita específica reprograman el...

me contaban que no es por el echo de frenar, sino por la tecnología de cargar batería . Es lo que me contaba el comercial yo soy ignorante en estos temas, y me deje aconsejar por eso acabé con un motor termico 100%.

borrado publicacion doble, perdon

Yo lo tuve en mente pero los concesionarios me decían que un híbrido para remolcar no era muy fiable por la recarga en frenada :unsure:. cuando remolcas el motor eléctrico té empuja (ayuda) constantemente o solo es el motor termico que actúa? al final no quisimos arriesgar y lo compramos 100%...

Hola, aprovecho este hilo para lanzar una duda sobre presiones. Me he leído sobre el tema aquí tratado ( creo) pero no me salen las cuentas.. En mi caravana tengo una etiqueta que dice 2,7 bar, pero me queda claro que ni caso porque esta cargada. Los neumáticos son 195/70 R14 96N, 710 kg maxima...