Yo he pensado algo muy parecido. Por un poco más de dinero....

Que va hombre!!!es porque no necesito controlarlo todo.

Gracias por aportar un análisis tan extenso y al parecer contrastado con tu propia experiencia. Tendré en cuenta tus aportaciones y las de los demás que habéis escrito en el chat. Como bien dices, mi deseo es un Subaru Forester o XV y para conocer como funcionan he escrito aquí. Creo que tu y yo...

En potencia los motores que tu comentas un poco mejor. Pero no muy superior

En estabilidad y seguridad es mejor subaru. Por los menos lo modelos que he mirado (qashqai...) seguramente por el peso del vehículo y por la tracción integral.

Ahhhh, no tengo ninguana manía a los diesel (de hecho casi todos los coches que he tenido son diesel). Gracias. 10.000 kms arrastrando la caravana no los he hecho ni en los 3 años que tiene...un saludo

Estoy llegando a la conclusión que si quiero comprarme un coche gasolina (sea el que sea) al final lo voy a tener que subir de vueltas en subidas pronunciadas y el consumo se incrementará. En mi opinión, si puedo ir a cualquier sitio sin dañar el motor creo que el Subaru Forester o el XV 2.0 i...

No me los había planteado porque los motores son más pequeños y pensaba que aunque tengan un poco más de PAR (supongo que es por el turbo) al final los estaría forzando. He mirado un modelo de cada marca que comentas y en Towcar.info no hay casi diferencia con el Forester 2.0i (respecto a la...

Se dice que son muy resistentes y que los gasolina tienen muy pocas averías pero en tu caso nada de nada. Lo más preocupante es que no tenga arreglo la avería. Pierdes muchísimo dinero... No acabo de entender cómo puede pasar algo así enn coches tan nuevos. Puede ser que un motor se rompa pero...

Gracias por los comentarios!

Aunque tengo dos hijos, a mi me tira más el Subaru XV (por la agilidad) y a mi compañera le gusta más el forester....

Diría que son parecidos en características no?la tracción, las medidas, el peso, etc. Pero el tuyo es diesel. Si es así seguro que no tienes ningún problema en los puertos de montaña.

Alguien sabe si en subidas largas de carretera convencional, autovía y autopista también será necesario subirlo mucho de revoluciones para que no pierda excesiva velocidad?

Es un buen planteamiento. Es inevitable que suba puertos de montaña pero creo que será uno por salida ya que siempre buscamos campo base sea dónde sea. Luego a moverse con toda libertad con el coche. Uno de los motivos por los que hemos pensado comprar el Subaru Forester o el Subaru XV es la...

Gracias por los comentarios. Entiendo que los puertos de montaña hay que subirlo mucho de vueltas para que no se venga abajo pero sabeis si pasa lo mismo en una subida larga de carretera o autovía? Es que me fastidia tener que comprar el diesel sólo por los puertos de montaña. Aunque sino me...