Que hilo más raro...

A no ser que me equivoque, hasta este mensaje no lo habías puesto.

Todo lo necesario en estos casos, por ejemplo no veo la tara del coche, el par motor, o si tiene MMC. La MMR creo que si la pusiste.

No se...muchas palabras, pero lo primero es ver la ficha técnica de ese coche, a partir de ahí ya ves lo que puedes remolcar.

Ese coche par no tiene demasiado, es atmosférico, tendrás que usar más el cambio.

Si quieres 230v, y necesitas una batería para el mover, con un inversor para usos esporádicos de 230v ya lo tendrías. Los precios depende de las calidades. Si la batería es solo para mover y dos luces, la de 50 te podría valer, si vas a poner inversor yo no bajaría de 100 amperios.

Si solo quieres alimentar el mover y los servicios de la caravana como luces y bomba, con la batería solo ya lo tienes

Lo que no me queda claro son las necesidades que tienes, en ningún momento pretendía hacer un clon de ese aparato Necesitas 230v en la caravana?

Mates, no lo podría haber dicho mejor.

Las autocaravanas ya son autónomas, no lo necesitan. Comprando ese aparato no te ahorras el dinero de una batería, estás comprando una caja que integra batería pequeña e inversor, seguramente mucho más caro. Las baterías de litio han bajado mucho, de 50 amperios las tienes por poco más de 100...

La potencia a 230v que de el aparato no sirve de nada, el mover va a 12v, necesitas saber la potencia máxima de la salida de 12v si la tiene. Si no tiene una salida de 12 v con potencia suficiente no te sirve.

Como nos liamos....pones una batería y listo, no necesitas más.

Tienes que enviar mensaje al webmasters para que lo cambie, también puedes dejarlo y abrir otro en el hilo general

Lo has puesto en autocaravanas

Lo primero, ficha técnica, ahí tienes los datos.