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¿Qué coche es más adecuado para tirar de esta caravana?

J

juanpo

timid@
Bueno compañeros me estoy planteando la posibilidad de comprar una caravana de 3 ambientes y he visto una cuya tara es 950 kg y MMA 1150kg.

El problema viene a la hora de elegir de los dos coches que tengo cual es el más adecuado para llevar esta caravana, en lineas generales, y digo lo de en lineas generales porque tengo la sensación de que cada uno tiene sus pros y sus contras, de ahi mi comida de cabeza:pale::pale:.

El primero es un Opel Zafira 2.0. DTI 100cv. cuyos datos tecnicos son los siguientes;

Tara(kg): 1428
MTMA/MMA(KG): 2075
MTMA/MMA 1º E (KG): 1055
MTMA/MMA 2º E (KG): 1075

MMR S/F, c/F(KG): 600/1050

Potencia Fiscal/real (C.V.F./KW): 13,29/74


Y el otro es un Toyota Auris 2.0 DTI. 140 CV, cuyos datos son los siguientes;

Tara(kg): 1400
MTMA/MMA(KG): 1890
MTMA/MMA 1º E (KG): 1080
MTMA/MMA 2º E (KG): 1010

MMR S/F, c/F(KG): 450/1500

Potencia Fiscal/real (C.V.F./KW): 13,30/93

Bueno dicho esto, me encuentro que uno puede arrastrar 1050kg,eso que quiere decir que no puedo "legalmente" arrastra esa caravana de MMA1150kg, o me tengo que fijar en la tara que son 950.
Y por otro lado la diferencia de peso entre uno y otro tendria que hacerme decantar por el zafira, aunque puede arrastrar menos que el toyota.

Bueno como veis tengo un lio de tres pares de narices, a ver, si me podeis echar una mano y aclarme por cual me decido o si ninguno de los dos puede con una caravana así y entonces tengo que olvidarme de una 3 ambientes.

Gracias, espero vuestra ayuda. Un saludo.
 
100 cv es poco para ese peso, ten en cuenta que luego amontonamos un montón de cacharros,
Yo tiro de una tres ambientes con un KIa karnival 146 cv y te confieso que en algunos momento se queda justo.Mi caravana estará en 1500 kg.
Cuando ya tengas el equipo, las soluciones son muy complicadas, que si chip al motor etc.
Mejor que te sobre un poco de potencia.
(UNGA PUNGA MUNGA)
 
Por motor, cv, datos del fabricante para arrastre sin duda el Toyota, el Opel, esta bien, pero en potencia justo. En lineas generales todo depende de la caravana que compras (modelo y peso real), y uso que vas a dar, porque si va a ser para andar mucho, no llevas un tractor excesivamente pesado, y con una distancia de ejes alta, aunque...con "conociemiento" y sabiendo lo que se lleva, puedes ir a todas partes.
 
pplu dijo:
Por motor, cv, datos del fabricante para arrastre sin duda el Toyota, el Opel, esta bien, pero en potencia justo. En lineas generales todo depende de la caravana que compras (modelo y peso real), y uso que vas a dar, porque si va a ser para andar mucho, no llevas un tractor excesivamente pesado, y con una distancia de ejes alta, aunque...con "conociemiento" y sabiendo lo que se lleva, puedes ir a todas partes.
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¡conocimiento! ¿eso donde se compra?
 
KISCO dijo:
¡conocimiento! ¿eso donde se compra?
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ein!!! ahora si que me has pillado...:D

Yo, lo que quiero decir, o venir a decir, es que más o menos todos vemos como va nuestro conjunto, y sabemos, o deducimos hasta donde vamos "seguros", eso me refiero yo con "conocimiento". :neutral:
 
pplu dijo:
ein!!! ahora si que me has pillado...:D

Yo, lo que quiero decir, o venir a decir, es que más o menos todos vemos como va nuestro conjunto, y sabemos, o deducimos hasta donde vamos "seguros", eso me refiero yo con "conocimiento". :neutral:
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Que si pplu, estoy totalmente de acuerdo, era broma.
 
KISCO dijo:
Que si pplu, estoy totalmente de acuerdo, era broma.
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Yo, sabes donde no me termino de ver seguro totalmente ahora?, en las bajadas.

Estas vacaciones, fuimos con unos amigos, y subiendo, el veía que adelantaba a camiones, y cuando venía una pequeña bajada, me esperaba tras de ellos, le sorprendio y lo hablamos, pero...es que mi conjunto actualmente, va bien, sin tirar cohetes en las bajadas porque me siento "suelto". En las subidas, con mis 130cv, en serio, no me sobra nada, pero no me falta para ir alegre.

Un abrazote.
 
Yo no suelo mirar para los CV en estos temas. Miro más para los pesos.
Legalmente la Zafira NO puede llevar esa caravana pues tiene una MMTR menor que la MMA de la caravana.
Técnicamente, la Zafira NO puede llevar esa caravana por la misma razón. La MMTR la pone el fabricante por cuestiones técnicas, no estéticas.
Realmente, la Zafira NO puede llevar esa caravana porque, aunque no dices la marca y no podemos cuantificar cuán grande es la mentira en los pesos, seguro que alguna mentirijilla hay. Y aunque la ficha sea cierta y la tara sea la que dice, si metes 100 kg en la caravana ya te has pasado de peso. Y vas a meter más.

¿Ya te he dicho que la Zafira NO puede llevar esa caravana? :):):)
 
El Zafira está claro que no puede con esa CV, pero jmrsocio: ¿Por qué dices que el Toyota con eso datos no debería arrastrar esa CV?

Saludos.
JM.
 
Hola compañeros gracias por vuestras respuestas y perdonar que no haya respondido antes pero he estado todo el fin de semana fuera de boda.

Gracias owockadoy, me ha quedado claro que con la zafira NO puedo llevarla, jajaja:D:D
esa era mi primera duda, asi que descartada al menos para esa cv.

Por lo tanto ahora me centro en el toyota. Con un peso de 1400kg de tara y una longitud de 4,22metros:D puedo llevar mas o menos con un mínimo de seguridad una caravana de 3 ambientes con el peso que os he comentado de 1100kg o 1150kg de MMA. Por cierto el modelo que estoy mirando es una cavalier antarex luxe 486.

POr otro lado, pplu, ¿que significa lo de la distancia de ejes? que has comentado, esta relacionado con que el coche no sea excesivamente largo con respecto a la caravana.

Bueno a ver que me podeis decir, gracias otra vez y un saludo-
 
Solo podrías remolcar con el Toyota, ya que la cv tiene un PMA de 1150 y el Opel que tienes tiene un PMR de 1050. En ese caso no te autoriza a remolcar con el Opel ni teniendo el B-E
 
Perdón, veo que un Owackadoy ya lo había comentado. Un saludo.
 
Alguien me "traduce" y no solo me refiero del inglés los resultados que me salen del conjunto de mi coche con esta caravana;

Toyota and Caravelair

The towing capability for the Toyota Auris - 2.0 D-4D
with a Caravelair Antares Luxe 486:


Performance on levelled roads
Top speed
Usability 6th gear
Acceleration and take over Performance in mountainous regions
Drive off uphill
Driving on motorway slopes
Driving on steep roads


Toyota Auris - 2.0 D-4D (93 kW/125 bhp)
Date of manufacture: march 2007 - up to now

85%


1245 kg 1460 kg

The match between car and caravan is perfect in accordance with a mix of European standards. However, according to the British Towing Code the percentage (loaded caravan / kerbweight tow car) is 85%.

The towing performances of this Toyota with your Caravelair are good (performance index = 93 km/h or 58 mph).

You may expect rather lively performances from this outfit. On flat roads you can come along provided you've selected the right gear, in which case top gear is applicable under favourable circumstances.

On motorway inclines you will be able to come along quite nicely. On steep roads you have more than sufficient power to keep going. On hill starts there will be more than enough power to get going, provided the wheels have traction.

(lo siento pero no han salido las estrellitas como en el dibujo)
 
Bueno pues yo comentare mi experiencia.
yo tenia una cv roller fiesta 49cp de tara 830 y de pmma 960 creo que cuando la cargaba seguro que andaria cerca de lo 1200kg pero segurisimo el coche que tiraba de ella era un for escort diesel 1.8 de 90cv y puedo decir que fui con la cv y el coche ha un monton de sitios claro esta de 80 no pase nunca y en los puertos pues tranquilidad y alguna vez me paso hasta una montanbique(osea una bici de toda la vida). el tema esta en saber lo que tienes en las manos y saber lo que puedes pedir al coche. es logico y normal que con mas motor y mas cv pues mejor. despues cambien ha una kia carnival de 2.9 CRDI 145 cv y una pasada me sobrava motor ahora sigo con la kia y he cambiado la cv tengo una FENDT SAPHIR 510 tfkm tara 1175 ypmma 1350 segun ficha tecnica el coche lo nota y estoy creo que hablando de casi 500 kg de mas que hantes el coche lo nota? pues claro osea que yo creo que tanto con el zafira como con el toyota podra tirar de la cv mucho mejor con el toyota es normal. ¡ joe joe que ladrillazo he metido! perdon a la peña jejeje
 
sun roller tango 495

sun roller tango 495

Supongo que no, pero seria posible tirar de esta caravana con mi toyota, creo que tiene 2,50 de ancho y un PMA de 1300kg. Es que he visto una por mi zona del 2006 a un precio muy interesante y me han entrado las dudas, porque la verdad por dentro es muy bonita, pero tambien es muuuuuuuuy grande.

gracias.:drunken::drunken:
 
pues yo creo que con el toyota no podras tirar de esta cv que sea grande o no es lo de menos pero lo que impota realmente es el peso de la cv y el peso del coche el coche de tara tiene que ser mas pesado que la cv en pmma (quiero decir que el coche en vacio tiene que pesar mas que la cv llena) y despues tiene que tener suficiente fuerza en cc y en cavallos date cuenta que la cv su peso real sera cercano ha 1500kg me refiero de pmma.
 
yo creo que el motor ideal para tirar de esta cv seria un 3.0 y unos 150cv, diesel ,
 
Seguro que llego tarde, pero!
He tenido una Zafira A 2.0 DTi 16V con 100 CV
Ahora tengo una Zafira B 1.9 CDTi 16 V con150 CV

Y mi caravana es una Caravelair 495 Antares Luxe del 2.003, con una tara de 950 kg.

Se puede llevar perfectamente la caravana con la A, aunque en determinadas rampas importantes le faltava.
Evidente mente ahora la levo mucho más comodamente.

O sea que llevarla puedes llevarla bien con las dos, pero claro el Auris de140 CV, es lo que tiene, claro
 
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