Los puntos más importantes son los amortiguadores, los neumáticos y los niveles de los líquidos.A los 120.000 km es aconsejable cambiar las correas de distribución.
Minuteca todo sobre: Viajes AUTOSCOUT24. 14.07.2009 - 15.40 hRevisar y poner a punto un vehículo antes de viajar suele ser más que un inconveniente para casi todos los conductores que, por dejadez o por falta de previsión, han de superar este trámite nada más comenzar las vacaciones. La empresa española Gt Motive, dedicada al estudio y desarrollo de herramientas para valorar el estado de los componentes de vehículos, ha elaborado un estudio acerca de los pasos más adecuados antes de salir de viaje.
Con motivo de la campaña de vacaciones, la compañía ha elaborado una lista de diez puntos a examinar en un vehículo, después de analizar caso por caso más de 3 millones de reparaciones procedentes de los talleres. Por orden de importancia, los puntos de análisis más importantes a tener en cuenta son los amortiguadores, neumáticos y los niveles de los líquidos.
Llega el verano
Como por arte de magia, algunos elementos del coche cobrarán importancia total de un día para otro. Por ejemplo, si durante el invierno no hemos accionado de vez en cuando el aire acondicionado, es posible que el líquido en el interior del circuito se haya deteriorado, por lo que nos veremos obligado a cambiarlo. Antes de emprender el viaje, no deben olvidarse los sistemas de escape, de encendido, iluminación y batería. Si el coche ya tiene más de 120.000 kilómetros, es conveniente consultar al fabricante sobre el cambio de las correas de distribución, ya que en caso de rotura esta avería puede firmar la sentencia de muerte de un vehículo.
Alto coste
Las reparaciones y revisiones suelen son para muchos un serio tormento en el que a veces, ocurre algo parecido a cuando debemos visitar al médico. ¡Mejor no voy, no sea que me encuentre algo!, piensan muchos. Gt Motive ha detallado el coste medio que supondrían los tres recambios más importantes. Por ejemplo, un par de amortiguadores delanteros supondrían un desembolso de 256,96€, un par de neumáticos (más el paralelo y el equilibrado) otros 157,22€ y las pastillas de freno delanteras 104,73€. Estas piezas son las que mayor desgaste sufren con el paso del tiempo y en muchas ocasiones los conductores no son conscientes de que las llevan en mal estado.
El resto de elementos que Gt Motive recomienda revisar tienen un coste heterogéneo. El coste medio de sustitución de una batería son 140,26€, 4 bujías 104,48€, 1 lámpara delantera 22,94€ y el coste medio de cambiar el escape trasero es mucho más caro, el coste medio de esta operación es de 230,64€.