Aporto lo que se, la mayoría de marcas de coche, no fabrican enganches, cuando alguien compra un coche nuevo, lo que hace el concesionario, es llevar el coche al fabricante de enganches a un instalador o con quien trabajen y se lo montan (unos familiares mios son fabricantes, por eso lo digo), en este caso aparte de fabricar enganches tambien los instalan, por lo que en el mismo sitio están todas las homologaciónes, de fabricación del enganche ante el INTA o donde corresponda, homologación como instaladores etc. etc. , asi es que todo se reduce a salir con el enganche puesto, los papeles de homologaciones en el bolsillo y a la ITV, en mi caso como es natural saqué el coche del concesionario sin enganchde y me lo instalaron despues, (por cierto desmontable porque la bola no puede tapar la matricula), en la ITV, revisión de los tornillos de anclaje, revisión de luces de la piña, gases del escape (supongo que para justificar el pago de la tasa) y a la calle con la ficha ténica sellada y reflejando dicho enganche, pagando la correspondiente tasa, no faltaría más jejej.
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
rogar-Thinking(LBG Tiene que volver a Seat y que le vuelvan a hacer el papelito de marras. Aún estamos esperando que llegue el correcto y tendremos que volver a ir a la itv. Luego tendremos que esperar de nuevo ya que te dan el provisional y no puedes arrastrar a sí que estamos retrasando nuestro estreno de caravana casi un mes más tarde de lo previsto...
me alegro de que lo contéis, se sigue confirmando que en todas partes cuecen habas.
al año siguiente ya la había cambiado, ya era un vehículo "normal", pero en alguna parte tenían que era de alquiler y me pusieron otra vez un año 