No se que caravana llevas pero creo que con 190cv y 400nm de par vas a un poquito justo.... creo que lo suyo hubiera sido 250cv y 500nm de par.... jejej va es broma, a disfrutarlo con salud ya veras que bien va .

No me e enterado de nada.... si tienes placas y eres autónomo para que quieres la luz del camping ? Un saludo

Si es turismo tienes que llevarlos montados, es más cuando pasas la itv al memos a mi me prueban que funcionen todos los cinturones y que abracen bien, si no llevas los asientos... poca prueba van a realizar . Un saludo

Si has sacado las tuercas y no se mueve tiene pinta de que esta pegado también.... intenta calentar un poco todo el toldo con un secador mismo e intenta meter una cuchilla entre el toldo y la pared haber si sale silicona o algo...

Si la bomba funciona y sale agua por el tubo que va a los grifos en los grifos tienes que tener agua... puede que colo dice el compañero tengas aire en los tubos y hasta que el agua no haga todo su recorrido no te saldrá por el grifo... a todo esto la kanus no se si tiene grifos para sacar el...

Siendo ese motor me ahorraría el dinero del enganche... no veo un motor adecuado para llevar una caravana

y de que motor estamos hablando? Y que caravana?

Camping la commanderie pres de carcassonne. Necesitas el coche para todo pero esta en un pueblo muy tranquilo, tienen piscina. El de la cité la ventaja es que puedes ir andando a la ciudad pero a mi no me gusta tanto. Un saludo

Si no me equivoco las gomas de las ventanas también llevan butilo, podrías intentar retirar un poco de goma de la parte baja de una ventana y ver como es su estado debajo de la goma, si sigue pegajoso estará toda la caravana igual ya que es de la misma época y no te deberías de preocupar.. Un...

Te toca lidiar con lo que tienes , yo en un hyundia i30 del 2008 me pasaba más o menos lo mismo, solo podía enganchar y desenganchar teniendo la caravana recta si no imposible....

Pues podrías mirar una steckerman , caravelair 390 para dos perfecta, una weinsberg 390 ahora han subido de preciosa ko es lo que era en cuanto a precio... una knaus 400. Y si encuentras alguno en precio una fendt 390 también está muy bien

Algo hay que lo cuadra, la caravana pesa más de 750kg seguro, pero si pesará 1000kg no deberías notar que falte mucha potencia, estamos hablando de un 2.0tdi 122cv . A mi me faltaría saber cosas como por ejemplo en que relación de marcha vas, si vas en una rampa en 5 notarás que falta fuerza...

Entonces todo aclarado, no es una caravana foodtrack de esas modificadas. Igualmente yo pensaría en un diésel si puede ser , piensa que no es solo arrastrar la caravana, es sacarla desde parado en una rampa o las recuperaciones, un 1.6 gasolina en bajos tiene poco par motor hasta que no salta el...

Normalmente los foodtruck son caravanas de mma 750kg para no tener que llevar seguro, las vacían por dentro le montan todo el chiringuito de nevera muebles y de más, con lo que esa caravana con eje de 750kg sobrepasa con creces ese peso y se van a los 1000 kg o más... con los peligros que...

Dudo que vayas a ir bien y menos con una foodtruck que suelen pesar lo suyo. Buscate al diésel

Para la próxima prueba a desconectar el sistema de tracción , el ASR A lo mejor te llevas una sorpresa...

si, sale los pesos por eje F1.1

Lo máximo posible en el coche, eso sí a tener en cuenta el peso máximo admisible en el eje trasero del vehículo, haber si ahora vais a sobrepasar el eje del coche también....

Lo más sensato sería que te la pesasen antes de comprar y así sabes lo que estás comprando , a partir de ahí ya tu decides, seguramente roce los 1000kg o los supere.

ßi no hay zona habilitada para tal caso con su protocolo de emergencia.... dígase un extintor a mano... lo veo correcto. Eso de hacer barbacoas en las parcelas con carbón lo prohibiria en todos los camping, a parte de peligroso ahumas al vecino sin venir a cuento

Si el enganche ya lo tienes compra la caravana que te guste, la weinsberg 390 la tenía yo y se iba a 1050kg con el mover y el toldo más propano. Ya no es tanto el peso de la caravana si no la Aerodinamica. Un saludo

Mucha caravana para tan poco coche.... Un duster con un 1.5dci 110cv ya tiene un buen par motor pero aún así un 535 yo lo veo demasiado, si a ti te va bien perfecto, ahora no todo es arrastrar me gustaría saber que tal son las sensaciones si te bajan la velocidad se crucero en una subida y...

Ninguna.... esa carpa es para estar con el buen tiempo, si pones un calefactor el calor se escapa por todos lado, te lo digo por experiencia que tengo una, lo mejor si hace frío es quedarse dentro la caravana. Ha y si dejáis algo dentro de la carpa que este separado de la pared si no la misma...

Mucha caravana y poco coche.... Un 1.6 diésel para semejante bicho... cuando tengas que salir de parado en pendiente ascendente veremos que es capaz de hacer ese coche ... yo apostaría por algo más de empaque y con más motor.

Yo estoy igual no funciona tapatalk, por ende ya no entro al foro ya que me es incómodo hacerlo por la web desde el móvil.